Toyota Mark X 250G · 2011

Продан 23.10.2026Лот 980976115

GRX13032 000 км2,5 л БензинАКППЗадний привод

Об автомобиле

Первая регистрация10.2011

Пробег32 000 км

КузовGRX130

Двигатель2499 см³

КоробкаАвтомат

ПриводЗадний

ЦветЛёд титан mica m

Мест5

Техосмотр—

Состояние по аукциону

4Общая

—Салон

—Кузов

JU Chiba · Chiba

Лот № 5159 · 23.10.2026, 11:52

Стартовая цена: ¥75 000

Стоимость под ключ

Цена автомобиля, доставка и оформление — в одном расчёте

Автомобиль и доставка

Цена на аукционе¥486 000

Автомобиль, расходы в Японии и фрахт (порт Yokohama)320 514 ₽

Таможня

Таможенная пошлина1 128 036 ₽

Таможенное оформление2 462 ₽

Утилизационный сбор3 501 600 ₽

Во Владивостоке

СВХ, СБКТС, ЭПТС, брокер60 000 ₽

Комиссия компании60 000 ₽

ВладивостокКурс ЦБ на дату расчёта

5 072 612 ₽

Предварительный итог

Пересчитать стоимость

iРасчёт по формулам калькулятора, курс обновляется ежедневно. Точную сумму фиксируем в договоре.

Заводские характеристики и комплектация

По каталогу · GRX130 250GЗаводское оснащение может отличаться от конкретного автомобиля

Двигатель4GR-FSE · 203 л.с. · 243 Нм

Размеры4750 × 1795 × 1435 мм

Масса1510 кг

Расход JC088,5 л/100 км

Бак71 л

Шины215/60R16 95H

Заводские цвета
Не являются кодами краски лота

Безопасность 14

ABS
Распределение тормозных усилий (EBD)
Помощь при торможении
Противобуксовочная система
Доп. системы безопасности · VSC
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Боковые подушки безопасности
Преднатяжители ремней
Ограничители усилия ремней
Крепления ремней
Кузов с зонами деформации
Иммобилайзер / сигнализация
Центральный замок

Комфорт 11

Кондиционер · автоматический
Электростеклоподъёмники
Электропривод передних сидений
Складывание заднего сиденья · раздельное
Регулировка руля по наклону
Регулировка руля по вылету
Кожаный руль
Отделка под дерево
Навигация · опция
Навигационное устройство · HDD
Дворники с интервалом · опция

Экстерьер и оптика 5

Литые диски · 16 inches standard
Ксенон
Передние ПТФ
Люк · опция
Стёкла с УФ-защитой

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска: Double wishbone type Coil spring
Задняя подвеска: Multi-link Coil spring
Тормоза: Ventilated disk / disk
Рулевое: Power assist equipped rack&pinion
Радиус разворота: 5.2 м

Все характеристики
Toyota Mark X в каталоге